Seachtain tar éis don nuacht a bheith ann go raibh trádmharc comhdaithe ag fathach miondíola Gearmánach Lidl, mar chuid den Ghrúpa Schwarz, chun líne loingseoireachta nua a thosú chun a cuid earraí a iompar, tá sé tuairiscithe go bhfuil comhaontuithe bainte amach ag an gcuideachta chun trí shoitheach a chairteadh agus an ceathrú cuid a fháil.Bunaithe ar chomhaontuithe cairtfhostaithe reatha do na longa, tá breathnadóirí ag súil go seolfaidh Lidl oibríochtaí do Línte Loingseoireachta Tailwind laistigh de na míonna amach romhainn.

Tá oibreoir hypermhargaí san Eoraip mar chuid den chúigiú miondíoltóir is mó ar domhan agus tuairiscíodh go raibh sé ag iarraidh níos mó comhsheasmhachta agus solúbthachta maidir le codanna dá slabhra soláthair a bhainistiú.Tugann tuairiscí ó mheáin na Gearmáine le fios go n-oibreoidh Lidl a longa taobh leis na cuideachtaí móra loingseoireachta agus go leanfaidh sé ag obair leis na hiompróirí ar chuid dá riachtanais iompair.Dhearbhaigh Lidl go bhfuil sé beartaithe aige cuid dá toirt, a thuairiscítear a bheith idir 400 agus 500 TEU in aghaidh na seachtaine, a bhogadh ar a longa féin amach anseo.

Deirtear go bhfuil trí shoitheach níos lú cairte ag an miondíoltóir, de réir comhairleoireachta Alphaliner, ar feadh dhá bhliain agus gheobhaidh sé an ceathrú long go hiomlán.Tá siad ag aithint na soithí atá á cairtfhostú ag teacht ó Peter Dohle Schiffahrt ó Hamburg ar leis agus a bhainistíonn coimeádáin.Tá Lidl ag cairtfhostú na long deirfiúracha Wiking agus Jadrana de réir Alphaliner.Tógadh an dá shoitheach sa tSín agus seachadadh iad i 2014 agus 2016. Tá cumas iompair de 4,957 boscaí 20-troigh nó 2,430 boscaí 40-troigh ag gach ceann acu lena n-áirítear plocóidí reefer do 600 coimeádán.Tá gach ceann de na soithí 836 troigh ar fad agus 58,000 dwt.

Deirtear go bhfuil Peter Dohle ag socrú freisin do Lidl an tríú soitheach a cheannach, an Talassia, a tógadh sa tSín agus a seachadadh i 2005. Is féidir leis an soitheach 68,288 dwt suas le 5,527 boscaí 20 troigh a iompar agus tá 500 plocóid reefer ann.Ní raibh aon sonraí faoin bpraghas a bhí á íoc ar an soitheach.

Dhearbhaigh Michael Vinnen, bainisteoir ag FA Vinnen & Co. na tuairiscí sna meáin ag rá go bhfuil a chuideachta tar éis an 51,000 dwt Merkur Ocean to Tailwind a chairteadh.Ar a chuntas LinkedIn, scríobhann sé, “Táimid ag súil go mór le bheith ag obair le Tailwind Shipping Lines agus táimid bródúil gur roghnaigh siad ár n-árthach.Mar sin, ná déan dearmad siopadóireacht a dhéanamh ag margaí Lidl chun ár soitheach a choinneáil lódáilte go hiomlán.”Tá acmhainn 3,868 TEU ag Aigéan Merkur lena n-áirítear 500 plocóid reefer.

Dhiúltaigh Lidl sonraí a sholáthar faoina phleananna loingseoireachta ach tá Alphaliner ag tuairimíocht go mbeidh na longa ag feidhmiú idir an Áise agus an Eoraip.Tá níos mó ná 11,000 siopa ag an gcuideachta a thuairiscigh go bhfuil sé gníomhach i 32 tír, lena n-áirítear iontráil isteach in oirthear na Stát Aontaithe le blianta beaga anuas.tuairimíonn siad go gcuirfear tús leis an gcéad seoltóireacht an samhradh seo.

Léiríonn an nuachtán Gearmánach Handelsblatt nach é Lidl an chéad chuideachta Ghearmánach a lorg smacht níos láidre ar a gcuid loingseoireachta.De réir cuideachtaí Handelsblatt lena n-áirítear Esprit, Christ, Mango, Home 24, agus Swiss Coop i gcomhpháirtíocht ag baint úsáide as an ngrúpa Xstaff chun iompar a bhainistiú.Tuairiscítear go bhfuil roinnt cairtfhostaithe aonair turais déanta ag an gcuideachta do shoitheach darb ainm Laila, coimeádán 2,700 TEU arna oibriú ag CULines.Mar sin féin, is é Lidl an chéad duine a cheannaíonn coimeádán chomh maith le cairtfhostaithe fadtéarmacha a ghlacadh ar shoithí.

Ag airde na suaitheadh ​​agus na riaráistí sa slabhra soláthair, thuairiscigh raon cuideachtaí miondíola de chuid na Stát Aontaithe go raibh soithí cairtfhostaithe acu freisin chun earraí a aistriú ón Áise, ach arís bhí cairteacha gearrthéarmacha go léir ag baint úsáide as bulkers go minic chun an bhearna a líonadh i gcumas loingseoireachta coimeádán. .